חובבים ואנשי מקצוע רבים משתמשים בציוד חשמלי למטרות שונות בעבודתם. ובמקרים רבים, ציוד חשמלי מונע על ידי מנועים תלת פאזיים. אבל רשת תלת פאזית לרוב אינה זמינה בקופסאות מוסך ובמשקי בית בודדים. ואז התוכניות לחיבור מנוע תלת פאזי לרשת חד פאזית באות להצלה.
תוֹכֶן
בשביל מה יש קבל?
הנפוצים והמשמשים ביותר במכונות הם מנועי AC אסינכרוני תלת פאזי עם רוטור כלוב סנאי. נשקול את החיבור שלהם לרשת חד פאזית. כאשר המנוע מחובר לרשת תלת פאזית, זרם חילופין זורם דרך שלוש פיתולים בזמנים שונים. זרם זה יוצר שדה מגנטי מסתובב, שמתחיל לסובב את הרוטור של המנוע.
כאשר המנוע מחובר לרשת חד פאזית, הזרם זורם דרך הפיתולים, אך אין שדה מגנטי מסתובב, הרוטור אינו מסתובב. נמצאה דרך לצאת מהמצב הזה. הדרך הפשוטה והיעילה ביותר הייתה חיבור מקבילי קבלים לאחד מפיתולי המנוע. הקבל, קולט ומשחרר אנרגיה באופן אימפולסיבי, יוצר הסטת פאזה, מתקבל שדה מגנטי מסתובב בפיתולי המנוע והוא עובד. המיכל מופעל כל הזמן ונקרא עבודה קַבָּל.
חָשׁוּב! חשב ובחר נכון את הקיבול של קבל העבודה וסוגו.
כיצד לבחור את הקבלים הנכונים
תיאורטית, זה אמור לחשב את הקיבול הנדרש על ידי חלוקת הזרם במתח ולהכפיל את הערך המתקבל במקדם. עבור סוגים שונים של חיבורים מתפתלים, המקדם הוא:
- כוכב - 2800;
- משולש - 4800.
החיסרון של שיטה זו הוא שלוחית הנתונים לא תמיד נשמרת על המנוע החשמלי. אי אפשר לדעת במדויק את גורם ההספק והספק המנוע, ולכן את עוצמת הזרם. בנוסף, גורמים כמו סטיות מתח ברשת וגודל העומס על המנוע יכולים להשפיע על חוזק הזרם.
| הספק מנוע חשמלי, קילוואט | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
| קיבול קבל C2 במצב נומינלי, uF | 40 | 60 | 80 | 100 | 150 | 230 |
| קיבול קבל C2 במצב עמוס, uF | 25 | 40 | 60 | 80 | 130 | 200 |
| קיבול של קבל ההתחלה C1 במצב נומינלי, uF | 80 | 120 | 160 | 200 | 250 | 300 |
| קיבול קבל C1 במצב עמוס, uF | 20 | 35 | 45 | 60 | 80 | 100 |
לכן, יש להשתמש בחישוב פשוט של הקיבול של קבלי עבודה. רק קחו בחשבון שעל כל 100 וואט של הספק, יש צורך ב-7 מיקרופאראד של קיבול.נוח יותר להשתמש בכמה קבלים קטנים המחוברים במקביל, רצוי באותה קיבולת, מאשר באחד גדול. על ידי סיכום פשוט של הקיבול של הקבלים שנאספו, אתה יכול בקלות לקבוע ולבחור את הערך האופטימלי. מלכתחילה, עדיף לזלזל בקיבולת הכוללת בעשרה אחוזים.
אם המנוע מתניע בקלות ויש לו מספיק כוח לעבוד, אז הכל נבחר נכון. אם לא, עדיין צריך לחבר קבלים עד שהמנוע יגיע להספק אופטימלי.
התייחסות. כאשר מנוע אסינכרוני תלת פאזי עם רוטור כלוב סנאי מחובר לרשת חד פאזית, לפחות שליש מהספק שלו אובד.
יש לזכור שהרבה לא תמיד טוב, ואם חריגה מהקיבולת האופטימלית של קבלי העבודה, המנוע יתחמם יתר על המידה. התחממות יתר עלולה להוביל לשריפת הפיתולים ולכשל במנוע החשמלי.
חָשׁוּב! קבלים צריכים להיות מחוברים במקביל.
רצוי לבחור בקבלים במתח הפעלה של 450 וולט לפחות. הנפוצים ביותר הם מה שנקרא קבלי נייר, עם האות B בשם. נכון לעכשיו, מיוצרים גם קבלים מוטוריים מיוחדים, למשל, K78-98.
תשומת הלב! רצוי לבחור קבלים לזרם חילופין. השימוש באחרים אפשרי גם הוא, אך קשור למורכבות התכנית ולהשלכות בלתי רצויות אפשריות.
אם המנוע מופעל בעומס וקשה, יש צורך גם בקבל התחלה. הוא מופעל במקביל לעובד לזמן קצר של הפעלת המנוע החשמלי. הקיבולת שלו צריכה להיות שווה או לא יותר מפי שניים מהיכולת של העובד.
דיאגרמת חיווט למנוע חשמלי 380 עד 220 וולט עם קבל
חיבור מנוע תלת פאזי לרשת חד פאזי הוא קל ואפילו חשמלאי חובב יכול להתמודד עם זה. אם יש לך קשיים, עליך לפנות לחברים או למכרים שלך. תמיד יש חשמלאי מוסמך בקרבת מקום.
הפיתולים של מנועים תלת פאזיים עם מתח פעולה של 380 עד 220 לפעולה ברשת של שלוש מאות ושמונים וולט מחוברים לפי ערכת הכוכבים. זה אומר שקצות הפיתולים מחוברים זה לזה, וההתחלות מחוברות לרשת. כדי להיות מסוגל להפעיל את המנוע החשמלי ברשת חד פאזית של 220 וולט, יש צורך לעבור למעגל המשולש כדי להתחיל את סלילה שלו. הָהֵן. מחברים את סוף הראשון עם תחילת השני, סוף השני עם תחילתו של השלישי וסוף השלישי עם תחילתו של הראשון.
חיבורים אלו יהיו היציאות של המנוע לחיבור לאספקת החשמל. יש לחבר שתי יציאות באמצעות מתג דו-קוטבי לאפס ולפאזה של הרשת של 220 וולט. חבר את היציאה השלישית דרך קבלי העבודה לכל אחת משתי היציאות הראשונות מהמנוע. אתה יכול לנסות לרוץ.
אם ההשקה הצליחה, המנוע פועל בכוח מקובל ולא מתחמם במיוחד, אז אתה לא יכול לשנות דבר. התברר מעגל בר עבודה עם רק קבלים עובדים.
במקרה של התנעה בעומס או סתם התנעה קשה של המנוע, הוא יכול להסתחרר לאורך זמן ולא להגיע להספק מקובל. אז תצטרך לכלול גם קיבול התחלתי במעגל. קבלים התחלתיים נבחרים מאותו סוג כמו אלה הפועלים. זהה או פי שניים מיכולת העובדים. והם מחוברים במקביל. משמש רק להפעלת המנוע.
מאוד נוח להשתמש במעין מתג של סדרת AP להתחלה כזו. חשוב שזה ייעשה עם אנשי קשר בלוק. בו, כאשר כפתור התחל נלחץ, זוג מגעים נשאר סגור עד ללחיצה על כפתור העצור. הם מחוברים לכבלי המנוע ולרשת החשמל. המגע השלישי נסגר רק תוך כדי לחיצה על לחצן התחל, וקבל ההתחלה מחובר דרכו. מתגים מסוג זה, רק ללא ציוד בטיחות, הותקנו לעתים קרובות במכונות כביסה צנטריפוגליות סובייטיות ישנות.
דיאגרמת חיווט למנוע חשמלי ללא קבלים
אין תוכניות עובדות באמת לחיבור מנוע תלת פאזי לרשת ביתית של 220 וולט ללא קבלים. כמה ממציאים מציעים לחבר מנועים באמצעות סלילי אינדוקציה או נגדים. לכאורה, בדרך זו נוצרת הסטת פאזה בזווית הנדרשת והמנוע מסתובב. אחרים מציעים תוכניות חיבור תיריסטורים. בפועל זה לא עובד, ולא כדאי להמציא את הגלגל מחדש. כאשר יש דרך זולה ומוכחת להתחיל להשתמש בקבלים.
אפשרות עובדת באמת היא לחבר מנוע אסינכרוני תלת פאזי דרך ממיר תדרים. הממיר מחובר לרשת ביתית ומייצר זרם תלת פאזי, יתר על כן, עם אפשרות להתנעה רכה ובקרת מהירות. אבל נס כזה עולה בערך 7,000 רובל עם הספק מחובר של 250 וואט בלבד. מכשירים חזקים הם הרבה יותר יקרים. עבור כסף כזה, אתה יכול לרכוש ציוד חשמלי עם יכולת להתחבר למעגל חד פאזי. בין אם מדובר במחרטה מיני, מעגלית, משאבה או מדחס.
איך להתחבר עם הפוך
לא קשה להבטיח את סיבוב הרוטור בכיוון ההפוך. יש להוסיף מתג דו-מצבי לתרשים החיווט של המנוע. המגע האמצעי של המתג מחובר לאחד מהמגעים של הקבלים, והחיצוניים למסופי המנוע.
תשומת הלב! ראשית עליך לבחור את כיוון הסיבוב עם המתג, ורק לאחר מכן להפעיל את המנוע. אסור להשתמש במתג כיוון הסיבוב בזמן שהמנוע פועל.
האפשרויות הנחשבות לחיבור מנועים תעשייתיים לרשת ביתית אינן מהוות קושי רב ביישום שלהן. חשוב רק לשקול היטב כמה מהניואנסים והציוד, אם כי עם אובדן קל של כוח, יחזיק מעמד זמן רב ויביא יתרונות.
מאמרים דומים:
